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IEC60335-1:2020新增电池冲击试验与短路试验要求。

   IEC60335-1:2020版的标准中,在附录B21.1新增了电池冲击试验要求:对可分离的电池和可分离的电池,当没有连接到器具时的耐冲击试验,检查其应具有足够的机械强度,并且构造应能承受在正常使用中可能预期的粗暴操作。试验原理:在完全充电、刚性支撑的电池应进行IEC 60068-2-75中的Ehb试验的弹簧冲击试验。三次冲击,每次冲击能量为0.5J,施加在电池外壳可能薄弱的每个点上。如果对应用IEC 60068-2-75中的试验Ehb是否出现缺陷有疑问,则忽略该缺陷,并在新样品上的同一位置施加三次冲击,然后该新样品应能承受试验。

   电池短路试验是符合IEC60335-1:2020:19.17条款要求,检查蓄电池的充电系统中经引入一个短路后,评估其反馈效果。试验原理:将充满电的蓄电池连接到充电系统后,在部件上或相邻印刷电路轨道之间的充电系统中引入一个短路,该位置预计会产生最不利的结果,以评估蓄电池的反馈效果。此外,对于带有连接至电池的电线的充电系统,应在可能产生最不利影响的点引入短路。短路电阻不得超过10 mΩ.

   智力通公司已推出符合IEC60335-1:2020标准要求的电池冲击短路试验仪


李先生